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Nuevas tendencias en el retail.

by Retail

El sector del retail se está modificando por:

.-Cambios en el comportamiento y gustos del consumidor.

.-El consumidor busca una excelente experiencia del consumidor.

.-Desarrollo del Ecommerce.

.-Impulso de las nuevas tecnologías aplicadas al comercio:

            -Análisis predictivos.

            -Internet de las cosas.

            -Realidad aumentada.

            -Robots de entrega.

            -Blockchain.

Toda una serie de acontecimientos que afectarán profundamente al retail. Pulso Digital te ayuda a identificar los cambios de tu consumidor para adaptarte a él.

Igualmente, un análisis del nivel tecnológico de tu empresa te ayudará a valorar las tecnologías a introducir para no perder el tren de la innovación. IA, Big Data, Realidad virtual, Realidad aumentada, Realidad mixta, IoT,… como las podemos aplicar a tu negocio.

También Pulso Digital te ayudará a conseguir subvenciones que sufragan parte de estas inversiones.

Créditos: Imagen de Rudy and Peter Skitterians en Pixabay

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DESGLOBALIZACIÓN:  EL PROTECCIONISMO ESTÁ DE MODA.

by Geopolítica

Estados Unidos, China y Alemania son los países que realizan más intervenciones discriminatorias limitadoras del libre comercio. 

Motivos de esta disminución de la globalización.

a.-Confrontación de las dos potencias mundiales como Estados Unidos y China.

b.- Aumento del proteccionismo.

c.-Disminución de la importancia de los costes laborales.

d.-La pandemia del covid ha frenado muchas iniciativas de libre comercio.

e.-La guerra de Ucrania ha cambiado alianzas político/comerciales.

Toda una serie de tendencias geopolíticas que Pulso Digital te asesorará con la finalidad de superarlas. Potenciar las ventas en Europa. Buscar la máxima rentabilidad en la fabricación local dejando de externalizar la producción. Seguimiento exhaustivo de los cambios geopolíticos.

Créditos: Imagen de Pete Linforth en Pixabay

Altos costes del transporte

Motivos de los altos costes del transporte

by BUSINESS

En estos últimos años los costes de transporte marítimo se han disparado al alza. Traer un contenedor por vía marítima desde China ha podido pasar de  3.000 dólares hasta los 15.000 dólares.

Razones:

  1. Primera norma: tener contenedores disponibles en el momento que se necesitan. Si no están en el puerto de origen, habrá menos espacio para transporte y subirán los precios.  Los contenedores se enviaron a occidente llevando todo el material necesario para la pandemia. En cambio  las exportaciones occidentales se retrasaron y no se devolvieron los contenedores East Bound.  Primer desequilibrio.
  2. Cierre de puertos por contagios de Covid que retrasa toda la operativa de carga y descarga de contenedores. Segundo desequilibrio.

Y ¿hacer contenedores nuevos?   Es una medida a medio plazo y también se han elevado sus costes de su fabricación.

Estos elevados costes de transporte han hecho que muchas fabricaciones en el sudeste asiático sean menos rentables.  Desde Pulso Digital estudiamos la forma para fabricar localmente de forma rentable y sin retrasos de entrega. Ya no hará falta fabricar lejos.

Imagen de tawatchai07 en Freepik